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     在这里,最大的主题便是回归。近两年,我们看到了不少传统拉力赛举办地回归到的赛历当中,包括先前的六盘水、开阳,也包括时隔两年回归的龙游。这说明了,这些地方需要拉力赛,龙游需要,需要,甚至需要。龙游,是中国举办拉力赛最多的县城,年间举办了届。在这年中,伴随着拉力赛的轰鸣声,龙游的经济也全面发展。赛前新闻发布会,龙游县人民政府副县长陆寿泉表示:“龙游已经成功的举办了届全国汽车拉力锦标赛,和届亚太汽车拉力锦标赛,拉力赛已经成为龙游县以及全省重要的一项比赛品牌。年赛事入选浙江省首届十佳商业体育赛事,年被国家体育总局命名为国家体育产业示范。应该说,拉力赛已经成为我们龙游经济社会发展的一张名片。更有意义的是,今年还是亚太汽车拉力赛的周年。所以。无论是从经济效益还是社会效益来看,龙游拉力赛给人的感受非常深刻,也非常具体。”

     【环球时报综合报道】“中国可以成为德企进入非洲的铺路者”,据德国新闻电视台日报道,德国工商总会、德国联邦外贸与投资署、德国经济非洲协会当天发布的一份联合调研报告建议,德国公司要在非洲取得成功,应该积极与中企展开合作,可以成为中企的二级承包商。

     彭博社指出,按照目前的趋势,投资者将只剩下美元和原油这两种主要资产类别,在今年能取得可观收益。此外,美国国债和信贷市场的一些资产尚仍勉强录得涨幅。

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